Siirry pääsisältöön

Miksei rakenneta Areenan sijasta vankilaa?





Kun Jyväskylä lähti kehittämään Areena-hankettaan, se mietti ensin omat tarpeensa ja asemakaavoitti alueen ja järjesti kilpailutuksen mahdollisille rakentajille ja rahoittajille. Päätoimija ehdokkaita oli kymmenen, joista valittiin toteuttajat. Kaupungilla oli omat tavoitteet ja näkemys riskeistä.
Hämeenlinnalla ei ole mitään näkemystä, kun rustasi yhteistyösopimuksen kehittäjien kanssa. Kun itse ei saatu Engelinrantaa rakennutetuksi, ulkoistettiin ongelma. Areena-projekti voi onnistua, jos kaupungilla itsellään on selkeä näkemys mitä se haluaa, saadaan aikaan neuvottelut ”reilusta kaupasta” ja kaupunginjohto ja virkamiehet osaavat johtaa ja hoitaa vastuullisesti projektia. Ihan ensin pitäisi vahvistaa mitä itse halutaan. Sitä ei pidä kysyä kehittäjiltä.  On ihan eri luokan kysymys kuin Lotta-patsaan pystytys. Alku ei näytä lupaavalta. Julkisuudesta saa ihan hölmön kuvan kunnan touhuilusta.

Juha Isosuo sanoo Hämeen sanomissa 22.02., että kuka tahansa voi suunnitella erilaisia rakennuksia. Esittäisin vankilan rakentamista Hämeensaareen. Perusteena se, että valtio maksaa, eikä kaupungille jää mahdollisuutta hukata kuntalaisten rahoja, eikä tarvitse katsella, kun poliitikkoja ja kaupungin johtoa viedään taas kerran kuin pässiä narussa.

Hämeenlinnan kaupunkirakennelutakunta kävi tutustumassa ja vaikuttui hankkeesta. Lautakunnan puheenjohtaja Pasi Vesala perustelee Hämeenlinnan Areenahanketta mm. siksi, että Areenasta tulee hyvä melusuoja alueen asunnoille. Toisaalta Engelinrantaa on vastustettu sillä, että ilmansaasteet valtaavat keskustan, kun isot tornitalot estävät tuulen Vanajanaselältä. Juha Isosuo vakuuttaa, että mitään sitovaa ole sovittu, vaikka onkin sovittu. Jossakin vaiheessa tarvitaan hänen mukaansa uusi jäähalli. Pasi Vesalan mukaan hanketta ei kannata miettiä HPK edellä, kun muutakin on suunnitteilla. Lulu Ranne ryttää hankkeen, kunta saa 65 miljoonan laskun ja tuottoja, jotka ei toteudu. Valtuutettu kirjoittaa, että lakia on rikottu, kun ei ole kilpailutettu. Juha vastaa, että palturia, laki ei koske tapausta. Kaupunginjohtajakin haahuilee jostain sanomaan, että hyvä juttu se on.      

Mielipuolista ja ammattitaidotonta. Hämeenlinnassa on tapana umpipolitisoida  isot projektit. Tappelun tiimellyksessä unohtuu kuntalaisten etu. Uskomus vastaan uskomus. Aloitetaan ottelu ennen kuin edes tiedetään mistä on kysymys. Lähdetään juoksemaan jonkun ulkopuolisen liekanarussa ja hoetaan, ettei mitään ole sovittu, kunnes yht´äkkiä onkin kaikki sovittu ja valtuustolle kerrotaan mitä poliittiset ryhmät ovat sopineet. Paketin palaset kootaan kabineteissa. Kuntalaiset pidetään sivussa.

Kunnan luja usko vie harhaan                                               

Sunny Car Center-projekti eteni uskomusten varassa, Markku Ritaluoman ja Iisakki Kiemungin ja Hämeen sanomien päätoimittajan johdatuksella. Kaupunginhallitus ja valtuusto hurahtivat uskoon. Mitä opittiiin? Ehkei mitään. Valtuutettu Leinikka kirjoittaa sanomien mielipidesivuilla 25.02. edelleen, että maineriskin realisoituminen kaatoi autokaupan. Trumpilainen tosiasioiden vääristäminen ei lupaa hyvää Areenaa koskevalle päätöksenteolle. On Juhan kupla ”kaikki käy” ja Lulun kupla ” mikään ei käy” ja kumpikin taho ryhmitttyy ottelemaan ja tukemaan oman ryhmänsä uskomuksia. Tehdään joko valtuutettu Leinikan tavalla, että taasko mustamaalataan ja rikotaan yhteishenki tai taputtamalla Lululle: hyvä näytä niille.

Sitten uskottiin, että Kantolan tapahtumapuisto on Euroopan johtava konserttipuisto. Näin kaupunginjohtaja ilmaisi asian näyttävästi Hämeen sanomien etusivulla. Tulisi vetovoimaa kaupungille. Tuli vähän iloa asukkaille, muttei mitään suurta kaupungille. Suuret puheet eivät kaupungin kasvua rakenna. Ainakin tämä asia olisi syytä oppia.


Sitten julistettiin uskomusta, että oltaisiin kasvukäytävän keskus ja väki ryntäisi kaupunkiin. Tampere, Turku ja Helsinki kasvavat, ei Hämeenlinna. Nyt on heittäydytty raidehankkeiden varaan. Voi olla, että samat tahot hyötyvät. Muutama mummo muuttaa liitoskunnista ehkä keskukseen, kun palveluita karsitaan ja kaupungin virkamies laittaa taksien käytön kuriin. Mitä on opittu. Ehkä ei mitään.

Sitten Erkki Korhonen tuli vetämään Sibeliuksen syntymäkaupunkisäätiön toimintaa. Taas puhuttiin suuria  kulttuurikaupungin vetovoimasta ja maailman valloittamisesta. Miljoonat valuivat käsistä, selvitystilalla vältettiin konkurssi ja viimeinen muutaman sadantuhannen lasku kaatui kaupungin syliin. Poliitikkoja ja kaupungin virkamiehiä vietiin taas kuin pässiä narussa. Mitä opittiin. Ehkä ei mitään, kun ei ole tohdittu edes arvioida mikä meni pieleen.

Viime ajat on uskottu, että kerrostalot rannoilla pelastaa kaupungin. On kuultu rakentajien toiveita ja annettu tukea. Seitsemäs tammikuuta Juha Isosuo markkinoi väkevästi Hämeen radiossa YIT: n asemanrannan asuntoja. Jos Jan Vapaavuori tekisi samoin, syntyisi kohu markkinoiko vain yhtä, ei yhtäkään vai kaikkia ja kuuluuko kaupunginjohdon virkavelvollisuuksiin. Hämeenlinnan kokoomuslaiselta apulaiskaupunginjohtajalta ei edes edellytetä sivistysporvarin tapoja, eikä hänen oma moraalinsa siihen yllä. Asunnonmyyntiongelmaa ei voi hävittää millään taikatempulla. Voi olla, ettei 15 kerroksinen talo viihdekeskuksen ja moottoritien kupeessa ei vaan vedä, kun pitäisi vielä maksaa pääkaupunkiseudun hintoja.

Kehitysyritysten vetäjän lupasivat kaupungille viiden miljoonan tuottoja vuodessa. Se on saman verran kun kaupungin viime vuoden budjetti tulee ylittymään lastensuojelutoimen osalta. Kunta ja johtava virkamies ei hallitse kilpailuttamista. Kuntaa vedätetään kahdella jälkilaskulla yhteensä viisi miljoonaa. Selitykset ovat aina hyviä, toimitaan tärkeän asian puolesta. Niin on tehty vanhusten hoivapalveluissakin.  Jos ei osata hallita kustannuksia, on huono keino paikata aukkoja riskisijoituksilla tai lapioimalla lisää kuntalaisten rahaa. Asia pitäisi selvittää perin pohjin, lasten etua vaarantamatta.

Sijoittajien todellisuus

Jotta sijoittajat ovat valmiita sijoittamaan pääomia projektiin, tulee suunniteltujen palvelujen ja rakentamisen olla kannattavaa. Kehittäjät haluavat varmasti sopia asemakaavasta, ennen kuin tekevät mitään sijoituspäätöksiä. Jos rakennusoikeutta ei ole riittävästi, menee puihin. Mitä kunta voi luvata ennakkoon, kun valtuusto päättää hankkeesta ja kaavasta myöhemmin?  Miten ihmeessä kunta voi siirtää kaavoitusmonopolinsa yksityiselle toimijalle ja vielä ilman kilpailutusta?
Myös HPK ja kunta joutuvat keskustelemaan kehittäjien kanssa ennen kuin valtuusto tekee päätöksiä. Mitä HPK haluaa, mitä maksaa, mikä on kunnan tuki, miten käy vanhalle hallille. Sijoittajat haluavat tietää mikä on hallibisneksen tuotto ja jatkuvuus ennen kuin harkitsevat sijoittamista. Jos tosissaan tehdään uutta Areenaa, ei kai voida olla puhumasta sen tarpeesta ja realistisuudesta ja odottaa vuosia.

Mitään sijoittamista tuskin tapahtuu, ellei sijoittajille käy selville miten kunta sitoutuu käytännössä hankkeeseen. Tämä voi olla suoria käyttömaksuja, osakkuutta, tai takauksia. Pysäköinti ja liikenneyhteydet on oltava selvillä ennen kuin sijoittajat liikkuvat. Tehdäänkö toriparkki kaikesta huolimatta tai juuri Areenan vuoksi, vaikka siitä ei ole tehty vielä edes päätöksiä? Jos sanotaan, että parkkipaikat löytyy Hämeensaaresta, niin rakennetaanko rannalle parkkitalo?
Mahdollinen projekti pitää arvioida osana kaupungin taloutta. Raidehankkeet vaatinevat kymmeniä miljoonia. Sairaalan rakentamisesta tulee omat kulut. Koulut ja tiestö vaatii omat rahansa. Samoin vanhukset ja lapset. Eikä liitoskuntiakaan voi jättää oman onnensa varaan.

Uuden Areenan palvelut maksavat käyttäjät ja veronmaksajat. Ei ole mitään ilmaispalveluja. Maksuissa on mukana myös pääoman tuotto sijoittajille. Sähköverkkomaksu on esimerkki siitä, että voi tulla kalliiksi. Ja kun on kerran lähdetty leikkiin, ei voi enää palata vanhaan.

Kaupungin jämäkän johtajuuden puutteessa koko projekti voi epäonnistua. Sijoittajat saavat tuottonsa. Veronmaksajat maksavat. Ranta rakennetaan sijoittajien ehdolla. Pahimmillaan kunnalla on käsissään kaksi jäähallia, jälleen uusi keskusta, tyhjiä asuntoja ja kituva Goodman ja edelleen ränsistyvä ykköskortteli. Parhaimmillaan syntyy kokonaan uusi, laaja ja yhtenäinen, viihtyisä keskusta ja ranta-alue. Sitä ei voi tilata miltään ulkopuoliselta taholta. Kaupungin on se itse luotava, osaavat kehittäjät mahdollisesti tukena.

Johtuen kunnan taipumuksella toimia sinisilmäisten uskomusten varassa, olisi turvallisempaa ehkä rakentaa Hämeensaareen vankila. Valtio maksaisi rakennuskulut ja käyttökustannukset. Voisi jättää ilmarakoja tuulen käydä Vanajalta ja rakentaa moottoritien kylkeen elinkautiseen tuomituille kunnon bunkkeri melusuojaksi asukkaille.

Simo Leivo, Kalvola






Kommentit

Tämän blogin suosituimmat tekstit

YIT:n asfalttiasema jyräsi Hämeenlinnan Siirin asukkaat

Hämeenlinnan kaupunginhallituksen puheenjohtaja Sari Rautio katsoo asfalttiaseman sijaintia koskevan päätöksen olevan laillinen. Hänen mukaansa asemaa ei edes metsän keskeltä huomaa. Päätös tehtiin salaa ja viereisen Siirin asukkaita kuulematta.   YIT halusi välttää asukkaiden valitukset ja julkisen keskustelun. Se uhkasi lopettaa toimintansa kunnassa, jos sen tahtoa ei noudatettaisi. Asian esittelijä Juha Isosuo valmisteli virkamiesten kanssa YIT:lle mieleisen esityksen.   Hämeen sanomat ja Hämeen radio eivät kertoneet kaavaillusta uudesta asfalttiaseman sijoituspaikasta asian valmistelu- käsittely- ja valitusaikana, touko -   heinäkuussa. Nykyisen sijaintipaikan haitoista kyllä kerrottiin. Myöskään kunta tai YIT ei tiedottanut YIT:n   asfalttiaseman siirtoaikomuksesta. Kunnassa päätös tehtiin kesäkuussa. Valmistelijoille ja päättäjille korostettiin salassapitovelvollisuutta. Homma hoidettiin kuukaudessa. Salassapitovelvollisuutta käytetään silloinkin kun se...